目前ES-30已经拿到美联航 、飞距
飞行过程中 ，离商采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，用还远不携带任何航空燃油 ，全球全电
但需要指出的动飞是 ，是机完迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。整次任务消耗的成载电费约为5美元（约合33.8元人民币）。
属实是人首弯道超车 ？ ！受限于电池能量密度 ，飞距机长76英尺（约23.16米） ，离商无法满足航空需求 。
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。而ES-30是一台增程混动飞机 ，飞行持续约27分钟 ，而据公司披露 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用，完全依靠机载电池提供动力，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，
此外，它并不具备长距离飞行能力 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，计划2031年投入商用 。虽然X1首飞成功 ，
爬升 、测试内容涵盖滑行 、